為了不想跟兩千兩百位記者排隊、擠車，我們三個人五點半起床，六點出發搭輕軌電車到集合地點。一路上三步一崗、五步一哨，靠近會場ExCel中心的三站地下車站全部停駛，處處瀰漫的警戒的氣氛。

G20大會安排記者的行程是：到集合地點後，先搭接駁車到中繼點取得採訪證，然後再搭接駁車到高峰會現場的媒體中心，每次換車、進出室內，都要出示護照和邀請證明，檢查相當嚴格。可是好不容易搭上接駁車之後，卻出現因為交通管制，車輛太多不能一次上路，因此我們這一車的人，又活生生在原地等了半小時，才終於出發到會場中心。過去短短半小時之內搭電車便可到達的距離，今天可說是陷入泥淖，雖然最終仍然抵達終點，卻花去超乎想像的時間等待、消耗。

我們前往媒體中心的路程，恰恰與這回G20倫敦高峰會的歷程有異曲同工之妙。

今天經過四個多小時的高峰會後，終於在下午四點鐘左右，二十國元首簽署公報，達成全球再注資一兆美元的財政刺激方案，其中包含兩千五百億美元刺激全球貿易，五千億美元提供IMF做援助開發中國家財務困難，以及確定全球清理有毒資產、更加強金融監理等項目，結論可算是相當具體，更確認了刺激經濟復甦為優先的方向。受此結論激勵，美國道瓊工業指數盤中大漲兩百多點，收盤終於站上八千點大關。

BBC早在今天早上評論，「如果接下來市場出現簡短、明確的反彈，G20就算成功。」如此看來，此回的高峰會算是功德圓滿，兩千萬英鎊沒有白花。

然而回顧過去這一星期，G20走得相當艱辛。首先是國際無政府主義份子和激進份子齊聚倫敦商議大事，讓G20先蒙上一層恐怖活動、流血衝突的陰影。儘管四月一日當天，的確出現流血衝突，事後警方一共逮捕了將近百名抗議份子，但所幸沒有區域沒有擴大，傷害沒有增加。

接著是德國總理梅克爾夫人、法國總統沙克奇在高峰會前召開聯合記者會，堅持歐陸金融監理為優先，拒絕再注資振興經濟的方案。原本記者媒體和民眾，都等著看法德對槓英美的好戲，甚至傳出沙克奇會以拒絕簽署公報的方式，以致無法讓二十國經濟體達成共識。好家在，最後關起門來協議，法德願意妥協，G20才算圓滿走到終點；會後東道主、英國首相布朗都感嘆地說，要妥協中、美、德、法四國之間的歧見，「並不容易。」

所謂「關關難過關關過」，G20說明了每一個「圓滿的結果」，背後累積了無數的信念、努力、利益、溝通與妥協；能走出這麼一步，對全世界來說，都是好的開始。

最重要的是，我們終於可以回家了。